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Nuovo Renault ARKANA: SUV sportivo. ibrido. spazioso.

29 Aprile 2021

Nuovo Renault ARKANA: SUV sportivo. ibrido. spazioso.

ARKANA unisce a forme fluide ed eleganti tutta la robustezza e la spaziosità di un SUV.

Il risultato è un design unico, che nella versione R.S. line regala emozioni ancora più intense: colore esclusivo, calandra sportiva, cerchi con dettagli rossi e doppio scarico cromato.

Design unico – Le linee di ARKANA convergono in modo filante dal tetto verso la coda, dandole un look magnetico che cattura lo sguardo.

Versione R.S. line – Finiture nero brillante, calandra sportiva con lama aerodinamica da Formula 1®, cerchi esclusivi Silverstone 18” con dettagli rossi.

SUV sportivo ed elegante – Sul retro della vettura, la firma luminosa abbraccia la carrozzeria rendendola distintiva. Nella versione R.S. line, il doppio scarico cromato svela un carattere ancora più dinamico.

Smart cockpit tecnologico e connesso – Sistema multimediale easy link con schermo touch fino a 9,3”, schermo conducente personalizzabile fino a 10”, caricabatteria a induzione e ingegnosi vani portaoggetti.

Spazio e abitabilità ai vertici della categoria – Nuovo Renault ARKANA si adatta alle tue esigenze e a quelle dei tuoi passeggeri grazie al generoso spazio posteriore e a un volume del bagagliaio da 518 a 1.311 l (con divanetto posteriore abbattuto) nella versione.

Nuovo Renault ARKANA

TECNOLOGIA E COMFORT

Nuovo Renault ARKANA è dotato di quindici innovativi sistemi di assistenza alla guida. Risolutamente sicuro, il tuo SUV ti promette la padronanza della strada.

1. Il quadro strumenti digitale è estremamente efficiente. Con il suo schermo a colori da 10 pollici puoi di visualizzare la mappa di navigazione e personalizzare l’interfaccia di guida.
2. Un ampio touch screen verticale da 9,3 pollici adorna la console centrale. Insieme al cruscotto, il tuo veicolo dispone di una delle aree espositive più ampie della sua categoria.
3. Utilizzando diversi sensori radar, il sistema “Rear Cross Traffic Alert” rileva e avvisa dell’arrivo di veicoli dietro di te quando esci da un parcheggio in retromarcia.
4. Il regolatore di velocità adattivo (con Stop & Go) è attivo da 0 a 160 km/h anche in curva*. Questo sistema “Highway and Traffic Jam Companion” regola la velocità e mantiene una distanza di sicurezza con il veicolo che precede. Se si ferma, anche il nuovo ARKANA si ferma e si riavvia automaticamente (entro 3 secondi), senza che sia richiesta alcuna azione da parte del conducente. L’assistente al mantenimento della corsia ti tiene centrato sulla corsia e ti avverte in caso di attraversamento involontario della linea di corsia.
*Entro i limiti del sistema.

 

MOTORIZZAZIONI

 

Ibrido E-TECH: silenziosità, reattività ed efficienza

Nuovo Renault ARKANA è disponibile con un’inedita offerta ibrida multipla: motorizzazione E-TECH Hybrid 145 CV oppure motorizzazione TCe 140 CV con sistema microibrido a 12 V.

 

E-TECH Hybrid 145 CV

Polivalenza 100% ibrida

Ispirata alla tecnologia della Formula 1®, l’innovativa tecnologia E-TECH ibrida coniuga dinamismo ed efficienza. In città, parti sempre con trazione elettrica e copri fino all’80% del tempo in elettrico. Potrai così risparmiare fino al 40%* sui consumi di carburante rispetto a un motore a benzina equivalente.

La batteria si ricarica automaticamente durante la marcia grazie alla frenata rigenerativa. Puoi così usufruire di una guida estremamente piacevole in qualunque circostanza con accelerazioni decise e istantanee.

TCE 140 EDC

Primo livello di ibridazione

Grazie a un motore da 140 CV associato al cambio automatico EDC a doppia frizione, ARKANA coniuga efficienza, flessibilità e piacere di guida.

Anche le versioni a benzina acquisiscono maggior efficacia grazie al sistema microibrido a 12 V. Questa tecnologia ti consente di recuperare l’energia durante le fasi di decelerazione, e al tempo stesso affianca il motore all’avvio e nelle fasi di accelerazione. Riduci i consumi di carburante e le emissioni di CO₂ godendoti anche una maggiore fluidità alla ripartenza e ancora più comfort durante la guida.